内布拉斯加州委员会批准的Keystone管道替代路线

2019
05/29
01:27

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内布拉斯加州内布拉斯加州内布拉斯加州一家委员会周一批准了通过该州的的替代路线,消除了建设长期延迟的80亿美元项目的最后一个主要监管障碍。

内布拉斯加州公共服务委员会对这个长期拖延项目的投票仍然可以在法庭上受到质疑。 反对者还表示可能需要进行另一次联邦审查,因为批准的航线将比TransCanada公司提出的首选路线更向北,该公司希望在美国几个州建造一条1179英里的加拿大管道。

“这一决定开启了我们可以提出的一系列新问题,”代表环保团体的律师Ken Winston说道,他们一直反对这个项目。

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尽管如此,该委员会的3-2投票可能会让该公司获得使用该州知名域名法的内布拉斯加州坚决反对该管道的土地所有者财产的途径。 沿途有超过90%的内布拉斯加州土地所有者同意让TransCanada将管道埋在他们的财产之下,但那些反对它的人已经设法阻止该项目多年。

该管道也面临着美洲原住民部落的激烈反对,但商业团体和一些工会支持该项目,以此创造就业机会,并降低可能脱轨的火车运输石油的风险。

特朗普总统在3月份发布了一项允许该项目的联邦许可,扭转了奥巴马政府对其的拒绝。 TransCanada曾表示将在11月底或12月初宣布是否计划继续建造管道,同时考虑到内布拉斯加州的决定以及是否已经签订了足够的长期合同来运输石油。

Bold Alliance管道反对派组织主任Jane Kleeb表示,她的团队认为TransCanada将不得不寻求对该路线进行另一次联邦审查,这一过程将为时间表增加更多年。 周一批准的主线替代方案包括63英里的新管道,未经联邦政府审查。

预计反对者将在州立地方法院对内布拉斯加州委员会的决定提出上诉,此案可能最终将在内布拉斯加州最高法院审理。 法律禁止该委员会考虑最近在南达科他州发生的关于其决定中现有Keystone管道的

拟议的Keystone XL航线将扩建现有的Keystone管道,该管道于2010年7月投入使用。目前的管道网络向南延伸至北达科他州,南达科他州,内布拉斯加州,堪萨斯州,俄克拉荷马州和德克萨斯州,并向东延伸至密苏里州和伊利诺伊州。

新的管道每天将从加拿大的油砂区域通过蒙大拿州,南达科他州和内布拉斯加州运送约83万桶石油,在那里它将与现有的Keystone管道相连。 然后管道将继续穿过堪萨斯州,俄克拉荷马州和德克萨斯州到达海岸。

TransCanada表示,通过内布拉斯加州的路线是从加拿大阿尔伯塔省运输石油到内布拉斯加州斯蒂尔市现有管道的最直接方式。

该委员会的决定是基于8月份公开听证会上提供的证据。 民选委员会由四名共和党人和一名民主党人组成。

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