TSA工作人员在停机时停止工作高峰的数量

2019
07/02
05:14

无需申请自动送彩金28/ 美国/ TSA工作人员在停机时停止工作高峰的数量

TSA“呼出”和机场等待时间:快速事实

  • TSA安全检查员正在无偿工作。
  • 周一,约有7.6%的TSA员工因“计划外缺勤”而错过工作,比去年同一天工作人员的3.2%多一倍。
  • 四个主要机场关闭了一些筛选通道。
  • 亚特兰大的乘客面临超过一个小时的等待时间。

由于周五政府部分停工导致工资失效,因此没有出现工作的运输安全管理局(TSA)官员数量增加,迫使一些乘客排长队等待,因为机场的安全人员较少。 联邦机构已经开始部署预备役官员以弥补人员配备挑战,但熟悉情况的消息人士告诉哥伦比亚广播公司新闻,这个问题可能“开始复合”并导致未来几天更多的服务减少。

TSA发言人 ,周一,约有7.6%的TSA员工错过了“计划外缺席”的工作,比去年同一天工作人员的3.2%多一倍。 这个数字也标志着1月7日一周前召集的工人人数急剧增加,当时有4.6%的工人留在家中。

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这些呼吁以及一场促使四个主要机场 - 亚特兰大的哈兹菲尔德 - 杰克逊国际机场,休斯顿的乔治布什洲际机场,迈阿密国际机场和华盛顿 - 杜勒斯国际机场 - 关闭了一些筛选车道和检查站。

周六政府关闭成为因为它已进入第四周。 TSA代理人被认为是“必不可少”的联邦雇员,这意味着他们必须在国会和特朗普总统达成重新开放政府的协议之前无薪工作。

“当我们与边境安全毫无关系时,将我们置于关于边境安全的辩论中,这是非常不公平和几乎不尊重的,”TSA官员Mike Gayzagian在周五TSA员工后 。

政府关闭机场
2019年1月11日星期五,乘客在费城费城国际机场的TSA检查站排队等候

知情人士告诉CBS新闻,在哈兹菲尔德 - 杰克逊亚特兰大国际机场,与停机相关的人员配置问题迫使机场周一在三个主要国内检查站减少了开放式检查通道的数量。 据机场网站报道,乘坐受影响检查站的乘客在周一早上等待时间超过一小时才能通过安检。 TSA的移动应用程序MyTSA报告说,一些乘客等了两个多小时才通过安检。 然而,国际旅行者每个机场的网站只有15到30分钟的安检线。

在华盛顿杜勒斯,机场关闭了West Mezzanine员工和乘客检查站,将他们整合到枢纽的东夹层中。 TSA的一份声明称,华盛顿的许多电话都是由于周末的风暴,但公认的电话会议“略高于正常的暴风雪”。 TSA官员表示,他们预计周二将是华盛顿杜勒斯的常规日,并定期开放检查站。

迈阿密国际机场发言人Greg Chin周一下午表示,TSA检查站正在恢复正常运营,并且“目前没有关于未来关闭的计划。”

上周五,该机构的管理员David Pekoske 该机构已经为12月22日工作的员工处理了一天的工资,即停工后的周六,工人可以在周二之前支付工资。 Pekoske还表示,他批准为穿制服的筛选官员提供500美元的假期奖金,以“在特殊时期保持最高的安全标准”。 应该在本周支付的奖金相当于平均TSA员工的大约时间。

,在全国范围内,TSA安保人员的平均年薪约为37,000美元。 平均每小时费用为16美元。

“这是一种耻辱,因为TSA官员已经是联邦劳动力中收入最低的一些官员,拥有几乎所有联邦雇员的最低权利,现在他们被要求在不知道他们什么时候就把生命放在线上美国政府雇员联合会主席J. David Cox Sr.在一份声明中写道,他们将获得薪水。

全国各地的机场工作人员在停工期间组织帮助TSA官员。 根据TSA发言人的说法,虽然道德规则禁止代理商接受旅行者提供的金钱礼物,但团体组织的餐饮是公平的。 康涅狄格州布拉德利国际机场和匹 工作人员为TSA官员组织免费餐饮,而表示正在与联合之路合作,为受关闭影响的工人推出食品库。

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