在卢比奥竞选抗议活动中,美国环保署暗示将停止赛车

2019
05/23
01:02

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环境保护局正在就一项有争议的禁止赛车规则展开公开讨论,此前该行业和共和党总统候选人马可·卢比奥向该机构投掷了数周激烈的言论。

美国环保署将公布最近对其汽车温室气体规则所做的修改,为期一个月的评论期。 规则的改变将禁止为高速公路和泥土赛道进行改装的汽车,这使得特种零件制造商的销售额达到数十亿美元。 数百条高速公路赛道点缀着乡村。

卢比奥在南卡罗来纳州初选之前就跳出了这个问题,对美国环保署和奥巴马政府的超越表示愤慨。

“美国环保署认为这仅仅是对其现有规则的'澄清',而非新规则,但业余爱好者担心他们的汽车现在在技术上是非法的,”卢比奥的竞选说。 “当然,规则永远不会对空气污染产生任何影响,但它可能会妨碍你或邻居的爱好。”

“为了美国和美国的工作 - 以及各地的赛车迷 - 我们需要一位能够坚持环保局并控制失控的政府监管的总统,”卢比奥竞选活动补充说。

卢比奥站在专业设备市场协会,该协会首次出动反对赛车改变的正式评论。 该组织启动了一项白宫请愿,要求让奥巴马重新回到美国环保署的角色,现在正在游说国会寻求永久性的解决方案。

截至周二,很少有人注意到美国环保署准备花30天的时间听取公众对该集团担忧的评论,这可能导致该机构拨回这一变化。 该通知于周二由联邦登记册提供给出版前审查。 该通知将于周三公布。

美国环保署在出版前的通知中说:“美国环保署正在就用于比赛的轻型汽车的最新评论中讨论的问题征求其他意见。”

该出版物通知启动了为期一个月的变更评论过程,专业制造商对“清洁空气法案禁止篡改排放控制的拟议修正案将如何影响用于赛车的轻型车辆”的看法并提出有关是否就此拟议修正案发出适当通知的问题。“

但目前尚不清楚为什么美国环保署将通知放在一个更大的联邦登记项目的底部,提醒卡车运输行业关于大型钻井平台卡车的二期排放和燃油效率标准的新数据。

EPA发言人Laura Allen没有直接解决赛车问题。 “我们要求评论的项目列在[数据可用性通知或NODA]中.NODA在联邦公报中公布后将有30天的公众意见征询期。这些机构将对收到的意见提供书面答复。在最后的规则制定中,“她说。

专业零部件组表示,它并没有等待,尽管它上周表示它听说环保署可能会接受他们的担忧。

“尽管最近有迹象表明美国环保署正在考虑制定一项新规则,要求对其拟议的赛车规则提出更多公众意见,但现在很明显,对”清洁空气法“的修订将有效结束关于豁免所转换的机动车辆的任何辩论。竞争使用,“专业设备市场协会总裁兼首席执行官Chris Kersting周四表示。

他的小组正在游说国会修正案。

该组织“将国会行动视为一劳永逸地解决这一问题的决定性步骤,”他说。 “美国环保署正试图对法规进行新的解释。赛车界和零部件制造商需要立法提供的确定性。”

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