联邦调查局想要核废料火车,但无处可去

2019
05/31
04:29

无需申请自动送彩金28/ 无需申请自动送彩金28/ 联邦调查局想要核废料火车,但无处可去

TLANTA(美联社) - 美国政府正在寻找列车将核电站的放射性废物运到处置场地。 那些火车无处可去太糟糕了。

美国能源部最近将这辆车推到了马前,最近向公司询问了政府应如何获得用于运输装满废旧核燃料的150吨垃圾桶所需的铁路车辆的想法。

他们不会很快搬家。 最新的政府计划要求在2021年建立一个临时试验储存地点,并在2048年建立一个长期地质储存地点。

没有人知道这些网站会在哪里,但奥巴马政府已经在考虑开发,测试和认证必要的铁路设备的合同。

美国能源部官员没有回复寻求详细​​评论的消息。 美国核管理委员会和运输部共同负责管理货运。

地球科学和环境咨询公司UFA Ventures Inc.的资深科学家James Conca说:“我们知道我们必须这样做,所以你也可以这样做。”他监测了一个核废料处理场,帮助设计另一个并致力于清理工作。

在公开招标中,能源部询问是否应购买或租赁铁路车辆的意见。 它预计这些汽车可以使用30年,在常规轨道上以标准速度运行,容纳重型保护桶,每年最多使用8次。 除了运载木桶的汽车外,火车还有缓冲车,以保持船员与放射性货物之间的安全距离。

美国军方已经通过铁路将其燃料从海军舰艇的反应堆送到联邦实验室进行储存。 根据NRC的数据,民用电力行业从1979年到2007年通过铁路运输了2300多吨铁路,平均每年运行9次。

当核燃料从反应堆中移出时,它具有极高的热和放射性。 公用事业公司首先将乏燃料冷却在充满水的水池中,然后将其转移到位于陆地上的大型桶中。 这两种选择都不应该是最终的。

其中一个最大的铁路运输公司是Progress Energy,它将其两个工厂的乏燃料转移到北卡罗来纳州的第三个工厂Shearon Harris,因为它在乏燃料池中有剩余空间。 铁路运输引发了环保组织和地方政府的抗议和呼吁,该公司在2003年宣布,在其他工厂建造陆基储存设施后,将停止这些运输,从而无需转移。

“他们对我们的故事是,基本上他们已经厌倦了战斗,”NC WARN的执行董事吉姆沃伦说,他反对基于安全理由的转移。

这些轨道应该通往内华达州尤卡山的一个存放处,国会打算在那里发送放射性燃料。 相反,奥巴马政府取消了一个被许多内华达人批评为不充分和反对的项目。

根据法律,联邦政府负责核燃料处理,并曾一度向电力客户收取费用以资助其工作。 在诉讼之后,能源部今年不再收取这笔费用。

没有人确定接下来会发生什么。 在奥巴马离职后不久,联邦时间表将推迟许多关于废物永久性休息场所的重大决定。

行业官员甚至赞扬有限的前进迹象,包括联邦对火车的兴趣。

“这是一个很好的时机,”埃弗雷特雷德蒙德说,他正在为行业游说团体核能研究所的废物政策工作。 “你不想等到你接近开设设施试图设计一辆轨道车。”

___

在Twitter上关注Ray Henry:http://twitter.com/rhenryAP。

免责声明:本文来自无需申请自动送彩金28新闻客户端自媒体,不代表无需申请自动送彩金28的观点和立场。