新车技术可能不会降低保险费率

2019
08/10
02:10

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康涅狄格州,康涅狄格州(美联社) - 更多的汽车和卡车正在配备摄像头,雷达,自动制动和其他安全技术,以帮助避免事故,但司机可能不会很快看到他们的保险单,专家在汽车和保险业周四表示。

行业代表聚集在哈特福德附近的康涅狄格州温莎参加由旅游公司举办的汽车安全研讨会。

弗吉尼亚州阿灵顿公路安全保险研究所高级副总裁Kim Hazelbaker表示,新安全技术对汽车保险的影响仍有待观察,该公司是一家非营利性和行业资助的研究机构。

他说,虽然防撞系统,备用摄像头和其他安全功能可以避免事故和伤害,但使用这项技术的汽车和卡车在碰撞时会更加昂贵。 他说,一些安全系统在恶劣天气和夜间也不能正常工作,一些司机因为发出恼人的警报和误报而关闭系统。

“消费者告诉我们,有很多误报,”Hazelbaker说。 “这些东西并不总是奏效。”

在过去的几年里,汽车制造商一直在加速安装防撞技术。 现在,许多汽车和卡车都配备了传感器,可以检测到即将发生的碰撞,并自动停车或提醒驾驶员。 摄像机和雷达还可以确定车辆何时离开车道并且警告驾驶员或者在车道线之间自动地引导车辆。

传感器和摄像头还警告驾驶员在他们的盲点和他们后备的物体后面的车辆和卡车。

崭露头角的技术包括谷歌和无线系统推广的无人驾驶汽车,让车辆相互发送数据 - 包括位置和速度 - 以帮助避免碰撞。

公路安全保险协会估计,如果所有乘用车都配备了前方碰撞警告,车道偏离警告,盲点检测和其他安全系统,则可以防止三分之一的致命撞车事故和五分之一的受伤事故。

该研究所还发现,与没有该技术的相同型号相比,沃尔沃,梅赛德斯 - 奔驰,本田和其他具有防撞技术的制造商的某些型号的意外保险索赔要少14%至16%。

在过去十年中,安全气囊,稳定性控制和其他安全系统使驾驶更加安全。 根据美国国家公路交通安全管理局的数据,全国范围内的乘用车和卡车事故死亡人数从2003年的约32,300人下降到2012年的约21,700人 - 减少了约33%。

保险业专家表示,尽管安全技术越来越成熟,但他们并不认为汽车保险会过时。

“我们并未发现事故将会消失,”Travellers的交通风险控制副总裁克里斯海耶斯说。 “技术很棒。它会让我们变得更安全。但人类因素总是会成为车辆的一部分。”

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